O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) comunicou à empresa APT – Assessoria, Projetos e Tecnologia, a decisão de rescindir, de forma amigável, o contrato referente ao projeto da chamada “Variante Santa Bárbara”, na BR-381. O trecho seria uma nova estrada, paralela à atual, ligando a região do Una, em São Gonçalo do Rio Abaixo até as proximidades do “Siribi Colonal”, em Nova Era.
Com o cancelamento, a ideia de fazer uma nova estrada, como previsto, cai por terra. Pelo menos por enquanto. A informação foi repassada pelo coordenador-geral de Desenvolvimento de Projetos do DNIT, Rodrigo Portal de Matos, após deliberação da Diretoria de Planejamento e Pesquisa (DPP).
Segundo o comunicado, a medida considera o risco de incompatibilidades técnicas caso os projetos de obras de arte especiais (OAE) fossem executados de forma separada do projeto da pista. De acordo com o DNIT, a complexidade do empreendimento, somada ao custo adicional que poderia surgir da duplicidade de contratos, reforçou a necessidade de reavaliar a condução dos trabalhos. O projeto tinha custo estimado em cerca de R$4milhões.
Outro ponto destacado foi que a variante demanda extenso esforço de levantamentos em campo. Assim, a execução da coleta de dados em um único contrato trará maior eficiência, ao otimizar a mobilização de equipes e favorecer o processo de análise e aceitação pelo DNIT. A decisão foi pela rescisão amigável do contrato com a APT, garantindo que o planejamento da obra prossiga de forma mais integrada e estratégica.
A variante
A Variante Santa Bárbara é um projeto bastante complexo e, há anos, vem sendo discutido e trazendo apreensão para comerciantes das cidades de João Monlevade, Bela Vista de Minas e Nova Era, que perderiam com o grande fluxo de veículos.
Conforme a ideia inicial, a iniciativa prevê uma nova rodovia, com pistas duplicadas, viadutos e túneis, margeando o rio Santa Bárbara, fora do atual traçado da BR-381. O novo trecho diminuiria sensivelmente o número de curvas, aclives e declives ao longo de 38,6 quilômetros entre São Gonçalo e Nova Era.

