Na última semana, uma comissão composta por representantes do Movimento Pró-Vidas da BR-381 esteve em Brasília para acompanhar de perto os avanços no processo de duplicação da rodovia, com ênfase nas obras do lote 8B (entrada e saída de Belo Horizonte).

 

Entre os integrantes da comissão estavam o coordenador do movimento, Clésio Gonçalves, o secretário de Planejamento da Prefeitura de São Gonçalo do Rio Abaixo, Eduardo Quaresma e Antônio Humberto de Almeida, diretor de Planejamento, Gestão e Tecnologia do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas Gerais (Crea-MG).

 

Conforme Clésio Gonçalves, outros prefeitos da região e do Vale do Aço foram convidados para a agenda. No entanto, não puderam acompanhar devido a compromissos pré-definidos.

 

O grupo realizou uma visita ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) e agenda com o diretor geral do órgão, Fabrício Galvão. Durante o encontro, foram discutidos pontos cruciais relacionados à contratação da empresa que fará as obras dos lotes 8A e 8B. O grupo também esteve na ANTT para saber sobre a assinatura do contrato de concessão da rodovia, previsto para a próxima quarta-feira (22) em Brasília (DF).

 

Situação do lote 8B

 

De acordo com informações obtidas pela comissão, a Construtora CLC, vencedora da licitação e responsável pelo lote 8A – cujo contrato já foi assinado foi notificada sobre ajustes pendentes, que já estão sendo resolvidos. O diretor-geral do DNIT garantiu que a liberação para contratação é iminente.

 

O lote 8B da BR-381 é considerado um dos mais desafiadores para a execução das obras. Isso se deve ao intenso fluxo de trânsito proveniente da região Metropolitana de Belo Horizonte, além das características do terreno, que é acidentado e apresenta riscos geológicos.

 

A área também abriga a maior parte das cerca de duas mil famílias que vivem às margens da rodovia, cujas residências precisarão ser demolidas, com os moradores sendo realocados para viabilizar a duplicação da via. Por isso, o governo federal interveio e assumiu o trecho, facilitando o aparecimento de interessados.

 

Importância para a região

 

A duplicação da BR-381 é considerada fundamental para o desenvolvimento regional, sobretudo os trechos da entrada e saída de Belo Horizonte, um dos gargalos da estrada. A rodovia corta, entre outros municípios do Médio Piracicaba,  São Gonçalo do Rio Abaixo, que já conta com um trecho de um quilômetro duplicado com recursos próprios, fruto de uma parceria entre a Prefeitura e o DNIT.

 

Conforme a Prefeitura, essa iniciativa faz parte de um plano mais amplo para atrair investimentos, diversificar a economia local, reduzir o tráfego pesado no centro histórico e fomentar o turismo. “Melhorar o fluxo de veículos e o escoamento da produção é prioritário para estimular o crescimento econômico e a chegada de novas empresas aos distritos industriais”, afirmou Eduardo Quaresma.

 

O grupo segue acompanhando os desdobramentos e reforçando a cobrança para que o cronograma das obras seja cumprido, garantindo segurança e desenvolvimento para a região.