Uma operação de resgate mobilizou o Corpo de Bombeiros e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) nas primeiras horas da manhã desta quinta-feira (26), na BR-262, em João Monlevade. O condutor de uma carreta carregada com pneus, um senhor de 61 anos natural de Belo Horizonte, viveu momentos de agonia ao ficar preso às ferragens da cabine após o veículo tombar em uma descida acentuada nas proximidades da conhecida Ponte Torta. O acidente aconteceu por volta das 05h20, quando o veículo seguia no sentido à capital mineira.

De acordo com o relato prestado à Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista perdeu o controle da direção em um trecho sinuoso, resultando no tombamento da composição. Ao chegarem no local, os militares do Corpo de Bombeiros encontraram a vítima encarcerada entre os componentes retorcidos da cabine. Apesar da gravidade do impacto e dos danos estruturais no veículo, o homem permanecia consciente e orientado, embora apresentasse múltiplas escoriações pelo corpo e sinais de possíveis fraturas nos membros que estavam presos sob o painel e ferragens.

A equipe de salvamento dos Bombeiros adentrou na cabine e iniciou os procedimentos de corte e afastamento das ferragens para a extração segura da vítima. O trabalho contou com o apoio estratégico dos socorristas do Samu de João Monlevade, que atuaram na estabilização clínica do motorista ainda dentro do veículo e na sua imobilização após a retirada. A PRF assumiu o controle do tráfego na rodovia, realizando o isolamento da área para garantir a segurança das equipes de resgate e evitar novos acidentes no trecho, que possui histórico de colisões graves.

Após ser retirado com sucesso, o motorista foi entregue aos cuidados da equipe médica do SAMU e encaminhado para o Hospital Margarida para exames detalhados. A carga de pneus e a carreta ficaram sob responsabilidade da PRF para os procedimentos de remoção da pista. O Corpo de Bombeiros aproveitou a ocorrência para emitir um alerta rigoroso aos condutores: a atenção deve ser redobrada em descidas e trechos de ponte, respeitando rigorosamente os limites de velocidade e adequando a condução às condições da via, especialmente em horários de visibilidade reduzida.