A Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), que corta municípios do Médio Piracicaba e é a principal ligação ferroviária entre Minas Gerais e o Espírito Santo, receberá um dos maiores investimentos em segurança operacional. A Vale anunciou a aplicação de cerca de R$1 bilhão na implantação de um moderno sistema de controle ferroviário que promete tornar as viagens mais seguras tanto para o transporte de cargas quanto para os passageiros.
O sistema será integrado à infraestrutura já existente na EFVM e à Estrada de Ferro Carajás (EFC), em Belém (PA). Com isso, será criada uma das mais modernas redes ferroviárias da América Latina em termos de segurança operacional.
O investimento será realizado em parceria com a multinacional Wabtec e prevê a implantação do sistema Positive Train Control (PTC), tecnologia considerada referência mundial na prevenção de acidentes ferroviários. A implementação ocorrerá de forma gradual e deverá ser concluída até 2031, segundo a mineradora.
Conforme anunciado, o novo sistema monitora a circulação dos trens em tempo real e é capaz de intervir automaticamente quando identifica situações de risco. Caso uma composição ultrapasse a velocidade permitida, desrespeite a sinalização ou exista possibilidade de colisão, o sistema pode reduzir a velocidade e até realizar a frenagem automática, diminuindo significativamente o risco de acidentes.
Benefícios para a região
Para cidades da região como Santa Bárbara, Barão de Cocais, Rio Piracicaba, João Monlevade e Nova Era, onde a EFVM faz parte da rotina da população, a modernização representa um avanço importante na segurança da operação ferroviária. Além do intenso transporte de minério de ferro, a linha também é utilizada diariamente pelo tradicional trem de passageiros da Vale, um dos únicos serviços regulares de longa distância em funcionamento no Brasil.
A expectativa é que a nova tecnologia proporcione mais confiabilidade na circulação das composições, reduza riscos operacionais, aumente a eficiência logística e fortaleça a segurança em trechos urbanos, onde há cruzamentos ferroviários e intensa convivência entre a ferrovia e a população.
Outro benefício esperado é a melhoria da gestão operacional da malha ferroviária, permitindo respostas mais rápidas a situações de emergência e maior controle sobre a circulação dos trens.
Tecnologia de padrão internacional
Segundo o vice-presidente de Operações da Vale, Carlos Medeiros, a iniciativa reforça a estratégia da empresa de investir em inovação para tornar suas operações cada vez mais seguras. “A adoção dessa tecnologia de ponta reforça o compromisso de usar a inovação como alavanca para uma operação cada vez mais segura, moderna e eficiente em nossa cadeia logística”, afirmou.
O presidente da Wabtec para a América Latina, Danilo Miyasato, destacou que o projeto representa um marco para o setor ferroviário brasileiro ao impulsionar a transformação digital e elevar os padrões de segurança das operações.
Com previsão de conclusão até 2031, o investimento consolida a modernização da Vitória a Minas, ferrovia estratégica para a economia nacional e fundamental para a mobilidade e o desenvolvimento dos municípios do Médio Piracicaba, onde milhares de pessoas convivem diariamente com uma das mais importantes ferrovias do país.
