Com 29 radares na região, Nova-381 esclarece dúvidas sobre equipamentos

 A Nova 381 Concessionária de Rodovia informa que dá continuidade à instalação dos 68 equipamentos de fiscalização eletrônica de velocidade no trecho da BR-381, de Belo Horizonte a Governador Valadares. Na região do Médio Piracicaba, serão 7 em São Gonçalo do Rio Abaixo; 8 em João Monlevade; 2 em Bela Vista de Minas e 12 em Nova Era, totalizando 29 radares.

Segundo a concessionária, os equipamentos utilizam tecnologia não intrusiva, que dispensa cortes ou intervenções no pavimento. Conforme anunciado, sensores instalados em postes fixos vão capturar instantaneamente a imagem dos veículos, identificando placa, marca, modelo, local, data e horário da infração. “A tecnologia tem eficácia de 100%, segundo testes comparativos com radares convencionais”, informa a Nova 381.

Todos os pontos de fiscalização, informa a concessionária, vão contar com placas de sinalização, informando que a via é monitorada eletronicamente e indicando a velocidade máxima permitida. “A concessionária Nova 381 também vai implantar estrobos luminosos e elementos refletivos nos postes para aumentar a visibilidade dos equipamentos e alertar os motoristas”, diz a concessionária.

Diante de dúvidas e questionamentos de motoristas e usuários, a concessionária divulgou nota nesta semana fornecendo informações para os usuários do trecho. Confira:

Os radares já estão funcionando?

Não. As equipes da Nova 381 estão no processo de instalação dos equipamentos e da sinalização. A data correta da operação será informada quando houver definição.

Por que ainda não está funcionando?

Além da instalação efetiva, os equipamentos ainda passam por aferição do poder concedente. Somente após a homologação e publicação no Diário Oficial da União, é que os radares serão ativados.

Como saber onde estarão instalados?

Além da divulgação no Diário Oficial da União, a Nova 381 já informa em seus canais e na imprensa os trechos estabelecidos.

Haverá indicativo da velocidade na rodovia?

Nas proximidades de cada radar, serão instaladas quatro placas em cada sentido, a 500 metros do equipamento.

O radar vai multar por controle médio da velocidade?

Não. Os equipamentos não funcionarão em autuação por média de velocidade, são convencionais e fazem a medição da velocidade do veículo que passa pelo ponto onde o radar está instalado.

A concessionária recebe os valores das multas?

As multas por infração de velocidade acima do limite estabelecido não são direcionadas para a concessionária e sim para a PRF, que faz a gestão das infrações e direciona os recursos para sinalização, engenharia de tráfego, policiamento e para o fundo destinado a campanhas educativas, condição estabelecida no artigo 320 do CTB – Código de Trânsito Brasileiro.

Localização e tecnologia

Os radares, que auxiliarão a Polícia Rodoviária Federal na fiscalização da rodovia em tempo real, vêm com tecnologia não intrusiva e têm eficácia 100% atestada em relação aos radares convencionais.

Na prática, um radar não intrusivo dispensa a intervenção no piso do pavimento para a instalação dos laços magnéticos. São equipamentos fixos com sensores que capturam de maneira instantânea a imagem do veículo e identificam marca, modelo, placa, local, data e horário da infração.

Confira a localização dos 68 equipamentos entre BH e Valadares